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  2025年4月19号早上八点多，北京平谷区一个路口出大事了。一辆水泥罐车右转弯时撞上了直行的电动车，车上三个人全没了。

  司机叫陈某，开的是去验车的罐车，成果刚转完弯就听见车底下咔嚓响，下车一看满是血。电动车上是张某一家三口，他老婆和六岁孙女也在这车上。

  交警说陈某右转没让直行的电动车，还压了白线，直接撞上后轮子从人身上轧曩昔。张某尽管骑电动车带了两个大人犯法，但交警查了监控，这事跟他违规不要紧，全怪陈某。

  陈某其时说看不见电动车，罐车右转盲区太大了。张某一家本来是要去城里给孩子买新衣服，成果连衣服边都没摸着。

  交管部门说五一快到了，提示警醒咱们别闯红灯别超载。但像这种大车盲区事端，光靠提示够吗？

  上一年上海也有相似事端，装了盲区摄像头的车才没撞上人。现在北京计划让大车都装这种设备，但老司机说加装费用高，公司未必乐意掏钱。

  张某老婆在医院走廊哭着说，他们家就这么三个人，现在全走了。交警说陈某要坐牢，但人命换来的经验太惨了。

  最近新闻里总说智能交通，要是大车能主动刹车，或许路口能响提示音，或许能救这几条命。但现在只能靠司机自己长眼睛，可盲区这玩意儿，眼睛再尖也看不见。这事儿让许多骑电动车的害怕了，今后看见大车右转都得绕着走。

  最终交警在事端现场画了图，说大车右转时内轮差能有两米，电动车要是离车头太近，必定被带倒。现在路口立了新牌子，写着“右转请泊车调查”，但能不能管用，还得看司机自己。

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  7月7日-7月8日，省药监局安排举行全省化妆品注册人、存案人、受托出产企业法规与质量管理赋能训练会议。

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