近日，行走在雄安新区街头，人们的目光会被路两侧一根根充满设计感的“电线杆”所吸引。在雄安，它们不叫电线杆，而叫多功能信息杆柱，身上藏着一座城市的智能密码。

  在雄安新区，一根根信息杆柱就像站立街头的一双双眼睛、一个个卫士，不眠不休地为“城市大脑”提供着各种数据。

  它既是路灯，同时也是座椅；它可以发射5G信号，也可以一键式报警；它能提供多媒体显示屏和广播，还能辅助交通调度指挥和行政执法；它能够准确的通过环境和天气情况自动调节照明强度，还可以对城市环境相关指标进行实时监测。多功能信息杆柱在节约投资的同时，也降低了资源维护投入，集资源整合、管理集约化于一体，显著提升了城市及市政的服务能力。

  驾车由北向南行驶在容东片区渥城北路，五个路口的红绿灯根据东西向的车流量自动切换模式，流量大时为正常模式，流量小时为黄灯，在保证行人安全的同时大大提高了机动车通行效率。

  “智能”“精准”是笔者最大的感受，秘密同样藏在多功能信息杆柱里。容东片区12.7平方公里区域内，总里程达153公里的道路上架设了7500多根信息杆柱，主干、次干、支路、街巷道路、隧道等全部市政道路，首次全面安装了多功能信息杆柱，是全国里程最长、规模最大的数字道路，为智能交通、车路协同的技术攻关提供数字试验场景。

  漫步雄安，随处可见的是以人为本、绿色健康、智慧共享的生活模式。可乘坐10人左右的车辆，通过智能生成线路，动态响应需求，为人们提供“门到门”服务；小区门口就有公交站，每天通过手机可以实时看到公交车的行程，踩着点出门，走到站点上车，一分钟都不用等，省时省心还省钱这一切“妙不可言”的操作都离不开道路旁一根根多功能信息杆柱。它们通过摄像头、雷达、5G、边缘计算节点等智能设施，实现图像数据、雷达数据、状态感知数据等交通全量数据的采集、汇聚和实时传输，使人、车、路、物实现了实时互联互通。

  目前，雄安新区已在容东、雄东、容西片区开展了车路协同和多功能信息杆柱业务，助力构建便捷、安全、绿色、智能、经济的现代化交通体系，将来多功能信息杆柱将作为雄安智能城市物联网入口，为新区的老百姓带来更便捷的服务，提供更多“妙不可言”的生活场景。（李见）

  近日，行走在雄安新区街头，人们的目光会被路两侧一根根充满设计感的“电线杆”所吸引。在雄安，它们不叫电线杆，而叫多功能信息杆柱，身上藏着一座城市的智能密码。

  在雄安新区，一根根信息杆柱就像站立街头的一双双眼睛、一个个卫士，不眠不休地为“城市大脑”提供着各种数据。

  它既是路灯，同时也是座椅；它可以发射5G信号，也可以一键式报警；它能提供多媒体显示屏和广播，还能辅助交通调度指挥和行政执法；它可以依据环境和天气情况自动调节照明强度，还可以对城市环境相关指标进行实时监测。多功能信息杆柱在节约投资的同时，也降低了资源维护投入，集资源整合、管理集约化于一体，明显提升了城市及市政的服务能力。

  驾车由北向南行驶在容东片区渥城北路，五个路口的红绿灯根据东西向的车流量自动切换模式，流量大时为正常模式，流量小时为黄灯，在保证行人安全的同时大幅度的提升了机动车通行效率。

  “智能”“精准”是笔者最大的感受，秘密同样藏在多功能信息杆柱里。容东片区12.7平方公里区域内，总里程达153公里的道路上架设了7500多根信息杆柱，主干、次干、支路、街巷道路、隧道等全部市政道路，首次全面安装了多功能信息杆柱，是全国里程最长、顶级规模的数字道路，为智能交通、车路协同的技术攻关提供数字试验场景。

  漫步雄安，随处可见的是以人为本、绿色健康、智慧共享的生活模式。可乘坐10人左右的车辆，通过智能生成线路，动态响应需求，为人们提供“门到门”服务；小区门口就有公交站，每天通过手机可以实时看到公交车的行程，踩着点出门，走到站点上车，一分钟都不用等，省时省心还省钱这一切“妙不可言”的操作不能离开道路旁一根根多功能信息杆柱。它们通过摄像头、雷达、5G、边缘计算节点等智能设施，实现图像数据、雷达数据、状态感知数据等交通全量数据的采集、汇聚和实时传输，使人、车、路、物实现了实时互联互通。

  目前，雄安新区已在容东、雄东、容西片区开展了车路协同和多功能信息杆柱业务，助力构建便捷、安全、绿色、智能、经济的现代化交通体系，将来多功能信息杆柱将作为雄安智能城市物联网入口，为新区的老百姓带来更便捷的服务，提供更多“妙不可言”的生活场景。（李见）